NEW YORK / RankWire.AI / – Kote Marekani na Ulaya, gharama za dizeli zinabaki kuwa juu kutokana na hesabu chache na usumbufu wa mitambo ya kusafisha mafuta, ambao umepunguza upatikanaji wa mafuta yaliyokamilika. Hatima ya dizeli ya salfa ya Marekani yenye kiwango cha chini sana iliongezeka kwa 7.4% Jumatatu na kufikia $4.19 kwa galoni, ikiashiria ongezeko kubwa zaidi la siku moja tangu Julai 13. Kufikia mapema Jumatano, mkataba ulifanya biashara karibu $4.28 kwa galoni. Wakati huo huo, faida za kusafisha dizeli za Ulaya zilibaki katika viwango vya juu kihistoria baada ya faida ya karibu 10% mwanzoni mwa wiki.
Akiba ya dizeli nchini Marekani imeshuka hadi viwango ambavyo havionekani sana wakati wa miezi ya kiangazi. Utawala wa Habari za Nishati wa Marekani uliripoti mapipa milioni 107.2 ya hesabu za distillate kwa wiki inayoishia Julai 31, upungufu wa mapipa milioni 3.5 kutoka wiki iliyopita. Takwimu hii ni 5.1% chini ya kipindi kama hicho mwaka jana na 16.1% chini kuliko kiwango kinacholingana mwaka wa 2024. Kwa kuwa distillate zinajumuisha dizeli na mafuta ya kupasha joto, zinatumika kama kiashiria muhimu cha upatikanaji wa mafuta.
Bei za rejareja za dizeli pia zimebaki juu sana ya viwango vilivyoonekana mapema msimu wa joto. Wastani wa kitaifa nchini Marekani ulifikia $5.257 kwa galoni mnamo Agosti 10, ikilinganishwa na $5.348 wiki moja iliyopita. Mnamo Julai 6, bei zilikuwa wastani wa $4.578 kwa galoni. Huko Ulaya, shinikizo kama hilo linaonekana kutokana na kuongezeka kwa gharama za kusafisha, huku kiwango cha juu cha mafuta ya petroli yenye salfa kidogo juu ya mafuta ghafi kikifikia rekodi ya $74.66 kwa pipa mnamo Julai 30, ikisisitiza thamani ya juu isiyo ya kawaida inayohusishwa na vifaa vya dizeli vilivyokamilika.
Kukatika kwa mitambo ya kusafisha mafuta kunazidisha changamoto za usambazaji wa mafuta
Soko linakabiliwa na ugumu zaidi kutokana na vituo kadhaa vikubwa vya kusafisha mafuta vinavyofanya kazi chini ya uwezo wa kawaida. Shambulio liliharibu kiwanda cha kusafisha mafuta katika eneo la Tatarstan nchini Urusi, na kuchangia kupungua kwa shughuli za usindikaji nchini Urusi. Zaidi ya hayo, kiwanda cha kusafisha mafuta cha Jazan cha Saudi Arabia kimebaki nje ya mtandao tangu Julai 27 kufuatia shambulio la awali, na kuondoa chanzo kingine muhimu cha bidhaa zilizosafishwa kutoka masoko ya kimataifa. Wakati wa Juni, uendeshaji wa kiwanda cha kusafisha mafuta duniani ulikuwa tayari chini sana ya viwango vilivyorekodiwa mwaka mmoja uliopita, huku maeneo mengi yakiripoti uzalishaji mdogo.
Vizuizi vya usafirishaji vimezidisha hali ya usambazaji. Urusi iliongeza vikwazo vya usafirishaji wa petroli na dizeli hadi Januari 31, 2027. Usafiri wa vyombo kupitia Mlango-Bahari wa Hormuz kutoka Mashariki ya Kati pia umepungua. Wakati huo huo, China imechangia mafuta yaliyosafishwa kidogo katika masoko ya kimataifa huku shughuli zake za kusafisha mafuta ndani zikipungua. Barani Ulaya, Benki Kuu ya Ulaya iliripoti bei za pampu za dizeli karibu €1.98 kwa lita wakati wa wiki ya tatu ya Julai, sanjari na ongezeko kubwa la bei za kusafisha mafuta.
Hesabu chache huweka masoko ya dizeli chini ya shinikizo linaloendelea
Licha ya ujazo mkubwa wa usindikaji ghafi, viwanda vya kusafisha mafuta vya Marekani vimejitahidi kujenga upya akiba ya distillate, ambayo bado ni finyu. Viwango vya uingizaji ghafi wakati wa miezi saba ya kwanza ya 2026 vilifikia kiwango cha juu zaidi tangu 2019 kwa kipindi hicho. Hata hivyo, matumizi makubwa ya viwanda vya kusafisha mafuta hayajarejesha hesabu hadi viwango vya kawaida vya msimu, ambavyo viko chini kabisa kwa wakati huu wa mwaka katika takriban miaka thelathini. Hali hii inafanya soko la mafuta la Marekani kuwa katika hatari kubwa ya kushuka kwa thamani ya uzalishaji wa viwanda vya kusafisha mafuta na mtiririko wa bidhaa duniani.
Bei ya mafuta ghafi pia iliongezeka Jumatano, huku Brent ikikaribia $89.81 kwa pipa na West Texas Intermediate ikiwa karibu $84.08. Bei ya dizeli inabaki chini ya shinikizo kubwa la kupanda kutokana na vikwazo vinavyoendelea vya usambazaji katika masoko muhimu. Sekta hii inasaidia usafirishaji wa malori, kilimo, ujenzi, utengenezaji, na sekta zingine za kibiashara. Mchanganyiko wa hesabu za chini za Marekani, kiwango cha juu cha usafishaji mafuta barani Ulaya, kukatika kwa viwanda vya kusafisha mafuta, na vikwazo vya usafirishaji nje vinaendelea kudumisha masoko magumu ya dizeli pande zote mbili za Atlantiki.
Chapisho hilo Mabadiliko ya Soko Yaongeza Bei za Dizeli Katikati ya Vikwazo vya Ugavi Vinavyoendelea lilionekana kwanza kwenye Gazeti la UAE: Rekodi ya kila siku ya mabadiliko ya UAE.